Localisez instantanément le camion plateau le plus proche d'un véhicule accidenté ou en panne. Mesurez l'actionnement du treuil hydraulique, sécurisez les dépannages d'urgence sur les autoroutes du Maroc (ADM) et fournissez des preuves d'intervention infalsifiables aux compagnies d'assurance.
Délai moyen d'accès au sinistre
Preuve treuil certifiée pour assurances
Arrêt moteur & sécurité anti-vol
Levage amorcé: PK 42 - Axe Casa-Rabat (Durée: 04m 12s)
Chaque minute d'attente sur autoroute augmente le risque de sur-accident. Les assistances pénalisent les retards, tandis que les propriétaires exigent un contrôle absolu du kilométrage.
Dès l'appel de l'assistance ou du sinistré, le système calcule le véhicule d'intervention le plus proche en tenant compte des bouchons réels, des sorties d'autoroutes et des sens de circulation.
Un capteur connecté à la prise de force (PTO) ou au relais du treuil enregistre la minute exacte et les coordonnées GPS où le véhicule sinistré a été hissé. Fin des litiges avec les compagnies d'assurance.
En cas de vol de votre camion porte-voiture ou d'intervention de nuit suspecte, désactivez le démarreur à distance via SMS chiffré ou depuis la plateforme SaaS, avec protocole sécurisé à l'arrêt complet.
Accéléromètre 3D intégré pour détecter les virages brutaux, freinages violents et excès de vitesse qui risquent de détériorer les berlines ou SUV chargés sur le plateau.
Distinguez avec certitude les kilomètres à vide des kilomètres en charge lors du remorquage. Évitez les missions clandestines de chauffeurs non autorisées par l'entreprise.
Tracez l'arrivée exacte au garage partenaire, concessionnaire ou à la base de dépôt. Génération automatique d'un avis d'arrivée avec signature électronique du bon de dépôt.
Un circuit 100% numérisé, pensé pour éliminer les retards et satisfaire les exigences des assisteurs marocains.
Réception de la position du sinistre sur autoroute ou en agglomération. L'algorithme propose immédiatement la dépanneuse la plus adaptée.
Envoi de l'itinéraire optimal sur smartphone du dépanneur. Enregistrement automatique de l'heure d'arrêt sur le lieu du sinistre.
Le capteur détecte la descente du plateau et le tirage du câble de treuil. Début de la prise en charge certifiée sans contestation possible.
Livraison au garage convenu. Génération instantanée d'un export PDF conforme aux normes d'audit des compagnies d'assurance.
Accédez à la cartographie dynamique de toutes vos dépanneuses sur le territoire marocain. Visualisez d'un coup d'œil l'état du moteur, la vitesse, la disponibilité du plateau et les temps de repos obligatoires.
Des formules tout-en-un comprenant le boîtier durci IP67, la carte SIM M2M multi-opérateurs (Maroc Telecom / Orange / Inwi), l'abonnement SaaS et l'installation par un technicien agréé.
Idéal pour les petites flottes de dépanneuses légères et véhicules ateliers en zone urbaine.
Conçu pour les dépanneuses autoroutes, porte-voitures et prestataires d'assistance agréés.
Nos techniciens mobiles interviennent directement dans votre dépôt ou sur vos parkings d'astreinte, y compris les week-ends pour ne pas immobiliser vos véhicules pendant les heures d'assistance.
Câblage discret, raccordement propre sur boîte à fusibles et branchement hermétique du capteur treuil.
Remplissez ce formulaire pour recevoir un devis personnalisé adapté au nombre de camions plateaux, paniers ou dépanneuses poids lourds dans votre parc.
Installation gratuite et paramétrage des capteurs treuil inclus.
Affectation rapide des dépanneuses, gestion des missions autoroutières et facturation kilométrique.
Intervention rapide, respect des SLA d'assurance et optimisation de la rentabilité des plateaux porte-voitures.
Découvrez comment les rapports d'intervention numériques certifiés évitent les rejets de facturation et sécurisent les forfaits kilométriques négociés avec les assisteurs.
Analyse technique des capteurs de tension et de pression hydraulique pour certifier l'heure exacte et la position du remorquage sur plateau sans intervention manuelle.
Stratégies de dispatching prédictif en temps réel sur les tronçons à fort trafic (axe Casablanca-Rabat, péages et voies express) pour minimiser le risque de sur-accident.
